El Gobierno Nacional prevé inversiones por $ 4.320 millones hasta el año 2021 en obras públicas relacionadas con movilidad: carreteras, puertos y aeropuertos.
De este monto, $ 3.415 millones corresponderán a concesiones al sector privado de infraestructura o servicios; $ 240 millones a proyectos financiados por el Estado, y $ 664 millones provendrán de créditos externos.
Así lo anunció el miércoles 20 de febrero el ministro de Transporte y Obras Públicas, Aurelio Hidalgo, durante la rendición de cuentas del trabajo realizado por la institución en 2018.
El objetivo es mejorar y potenciar la infraestructura de transporte del país, la que actualmente es reconocida a nivel mundial.
El Ministro reveló este miércoles datos de un ranking internacional en el que Ecuador ocupa el puesto 29, entre 137 países, en cuanto a calidad de vías.
En la misma medición, el país tiene la ubicación 40 respecto a la calidad de sus aeropuertos y 44 en relación con puertos.
Hidalgo resaltó el trabajo ejecutado en los últimos años en temas de construcción y mantenimiento de la red estatal de carreteras.
Atribuyó a ello que el 40,5% de los 10.132 kilómetros de vías estatales tenga una calificación de entre muy buena y buena (sin puntos conflictivos) respecto a su estado.
El 28,3% de las rutas nacionales se encuentra en buen estado, aunque tenga puntos conflictivos. El 21,7% se halla en estado regular, y el 9,87%, malo.
Entre las obras programadas para los próximos meses está el Tren Playero ($ 762 millones); el Metroférico ($ 600 millones), que unirá por aire a Quito con su aeropuerto, y el sistema de fotorradares ($ 123 millones), para controlar la velocidad en las carreteras.
El Estado planifica, además, la delegación al sector privado del manejo del corredor Guayaquil-Salinas y renegociar la concesión del tramo Rumichaca-Riobamba de la Panamericana. También se invertirán $ 145 millones en las vías de Manabí y Esmeraldas.